Usine
Usine & Fabrication
12 000 m² de fabrication intégrée — de la matière première au bateau fini
Explore Our Manufacturing Capabilities
Production Capacity
12,000 m2 facility producing 15,000+ boats/yr across SUP (8,000+), RIB (2,000+), inflatable dinghy (5,000+), and safety equipment lines. 200+ workers, 2 shifts.
Quality Lab & Testing
Independent QC lab with 4 testing stages: raw material inspection (tensile, tear, UV), 48h pressure hold at 1.25x rated pressure, seam peel testing, and load/balance verification on every boat.
OEM/ODM Capability
End-to-end OEM/ODM services: custom mould design, private-label packaging, custom tube colors, deck graphics (digital & screen printing), Hypalon upgrade option, and drop-ship logistics.
Ateliers de Fabrication
Découpe PVC & Préparation des Matériaux
Les machines de découpe CNC automatiques traitent les tissus PVC, Hypalon et drop-stitch avec une précision submillimétrique. Le nesting optimisé par ordinateur minimise les déchets de matériau et garantit que chaque panneau respecte ses spécifications dimensionnelles avant soudage.
Soudage de Tubes & Thermoscellage
Atelier de soudage dédié avec machines de thermoscellage et presses diélectriques RF. Les thermoscelleuses à air chaud lient et fusionnent les chambres des tubes PVC, tandis que les soudures RF produisent des joints hermétiques haute résistance qui dépassent les exigences .
Production de Coques RIB — Fibre de Verre
Les coques de bateaux RIB sont produites par moulage en fibre de verre par stratification manuelle avec des systèmes de résine polyester et vinylester. Chaque couche est roulée à la main et mise sous vide pour une qualité constante. La cabine de pulvérisation gelcoat offre une finition marine haute brillance résistante aux UV.
Impression & Décoration SUP
Les planches SUP sont décorées par impression numérique pour graphiques couleur et sérigraphie pour logos et motifs répétés. Les imprimantes numériques produisent des designs de pont photo-réalistes, tandis que la sérigraphie offre des marques de marque durables et vives.
Assemblage Final & Gréement
Chaîne d''assemblage où les coques en fibre de verre et les tubes PVC sont accouplés, les moteurs sont montés, la direction et les commandes sont connectées, et les systèmes électriques sont câblés. Chaque bateau suit une liste de contrôle d''assemblage en 100 points signée par le chef d''équipe.
Tests Qualité & Inspection
Chaque bateau fini subit un test obligatoire de rétention d''air, une vérification de pelage des joints et une vérification complète des systèmes avant expédition. Notre laboratoire qualité opère indépendamment de la production et rapporte directement à la direction.
Équipement Clé de Fabrication
Processus de Test et Assurance Qualité
Chaque bateau subit des tests obligatoires avant expédition. Notre laboratoire qualité opère indépendamment de la production et rapporte directement à la direction.
Inspection des Matières Premières
Les tissus PVC, Hypalon et drop-stitch subissent un test de traction (), de propagation de déchirure et de vérification de résistance UV avant que tout lot n''entre en production.
Test de Rétention d''Air de 48 Heures
Chaque chambre de tube est gonflée à 125 % de la pression nominale et maintenue pendant 48 heures. Une chute de pression inférieure à 5 % déclenche un rejet automatique et une réinspection des joints.
Test de Charge et d''Équilibre
Les bateaux finis sont chargés à la capacité maximale nominale et testés pour la stabilité, le franc-bord et la maniabilité. Chaque embarcation est testée sur l''eau avant l''inspection finale.
De la Matière au Bateau Fini
Chaque bateau passe par 6 étapes de production avec des points de contrôle CQ à chaque étape. Pas de raccourcis, pas d'inspections sautées.
Réception des Matières & CQ Entrant
Toutes les matières entrantes sont enregistrées par numéro de lot dans notre système ERP. Les rouleaux de tissu PVC, les noyaux drop-stitch, les vannes, les adhésifs et la quincaillerie sont mis en quarantaine jusqu'à l'approbation du CQ.
Résistance à la traction (ASTM D751), résistance au déchirement (ISO 4674), jauge d'épaisseur, viscosité de l'adhésif, inspection visuelle des défauts
100% des lots testés. Rejet si traction < 90% de la spécification, déchirement < min spécifié, ou tout défaut visuel
Responsibility: Équipe CQ entrante (3 inspecteurs)
Découpe CNC & Préparation des Matériaux
Le nesting optimisé par ordinateur dispose les panneaux sur le stock PVC pour minimiser les déchets. Les machines de découpe CNC automatiques maintiennent une précision de position de 0,1 mm.
Contrôle dimensionnel par rapport aux fichiers DXF CAO, inspection de la qualité des bords, vérification du nombre de panneaux
Chaque 20e panneau mesuré. Tolérance ±0,5 mm. Rejet du lot si >2% hors tolérance
Responsibility: Chef d'atelier de découpe
Soudage & Liaison Drop-Stitch
Les noyaux drop-stitch sont liés aux laminés PVC extérieurs par thermolamination. Les chambres des tubes sont soudées par RF ou air chaud. Les bandes de rail sont liées par fusion triple couche.
Test de pelage toutes les 50 unités (ASTM D751), mesure de largeur de soudure, relevé de température d'air chaud, inspection visuelle des joints sous contre-jour
Résistance au pelage min 8 N/cm. Tolérance de largeur de soudure ±1 mm. Tout canal visible = rejet
Responsibility: CQ soudage (2 inspecteurs par équipe)
Assemblage & Gréement
Les bateaux passent à l'assemblage final où tous les composants sont accouplés : coque + tubes, vannes installées, anneaux D, poignées, boîtes à dérive et sac de transport. Chaque unité suit une liste de contrôle d'assemblage en 100 points.
Validation de la liste de contrôle en 100 points par unité, test de fonction des vannes (10 cycles ouverture/fermeture), vérification du couple de serrage, inspection visuelle
Politique zéro défaut sur les articles critiques pour la sécurité (vannes, anneaux D, poignées). Esthétique mineure : AQL 2.5 (ISO 2859)
Responsibility: Chef d'équipe d'assemblage + CQ de ligne
Test de Pression & Quarantaine Qualité
Chaque chambre est gonflée à 1,25× la pression nominale (généralement 20-25 PSI) et maintenue pendant 24 à 48 heures. Les capteurs de pression enregistrent en continu. Les chambres dépassant 5% de chute de pression sont rejetées et envoyées pour réinspection des joints.
Relevé de pression 24h, calibration du capteur vérifiée quotidiennement, lecture de pression compensée en température, retest des joints après réparation
Max 5% de chute de pression sur 24h à température stable. Toute chambre dépassant ce seuil = retest 100% de tout le lot de production
Responsibility: Laboratoire qualité (indépendant de la production, rapporte à la direction)
Inspection Finale & Emballage
Inspection visuelle et fonctionnelle finale. Défauts de surface, consistance des couleurs, vérification des étiquettes/BIN, intégrité de l'emballage et exhaustivité des accessoires. Les unités sont emballées sous vide, mises en carton et palettisées pour le chargement en conteneur.
Inspection visuelle complète, liste de contrôle des accessoires par SKU, test de chute d'emballage (1 m, échantillon aléatoire), vérification par scan d'étiquette/code-barres
AQL 2.5 pour les défauts majeurs, AQL 4.0 pour les défauts mineurs. Tolérance zéro pour les défauts de sécurité. 100% des unités inspectées visuellement
Responsibility: Équipe CQ finale (4 inspecteurs) + Chef d'équipe emballage
Workforce & Departments
Ingénieurs répartis entre R&D, conception de moules, laboratoire de matériaux et ingénierie de production. Moyenne de 7+ ans dans la fabrication d'embarcations gonflables.
2 équipes/jour (07:00–15:30, 15:30–00:00). Équipe de nuit optionnelle pour les commandes urgentes.
Formation CQ mensuelle, exercices de sécurité trimestriels, évaluation annuelle des compétences. Les nouvelles recrues suivent une induction de 40 heures avant de travailler sur la ligne de production.
Suivi des Matériaux et Contrôle des Lots
Chaque lot de matière première reçoit un numéro de lot unique dans notre système ERP. De l'arrivée à travers la production jusqu'au produit fini, la nomenclature de chaque bateau remonte au lot fournisseur d'origine. Cela permet une traçabilité amont complète pour toute enquête qualité ou conformité.
System: ERP personnalisé (système interne Qingdao Vatrad Group) + étiquettes de lot physiques sur chaque ordre de fabrication
Coverage: 100% des matériaux de production — PVC, Hypalon, tissu drop-stitch, adhésifs, vannes, quincaillerie, emballage
Records retained: 10 ans (selon exigence CE 2013/53/UE)
| Material | Source | Certification |
|---|---|---|
| PVC de qualité marine | Fournisseurs chinois et coréens | ISO 9001, REACH, RoHS |
| Hypalon (CSM) | Fournisseur japonais | ISO 9001, REACH |
| Tissu drop-stitch | Tissage interne + partenaire externe | CQ interne + ISO 9001 fournisseur |
| Vannes et Quincaillerie | Fournisseurs OEM chinois | ISO 9001, certificats matière par lot |
Métriques de Contrôle Qualité
Données réelles de réussite/échec de notre ligne de production. Notre laboratoire qualité opère indépendamment de la production et rapporte directement à la direction.
Études de Cas de Partenariat Marque et OEM
Du concept au conteneur — comment nous aidons les marques mondiales à lancer et développer leurs gammes d''embarcations gonflables.
Un détaillant européen d''outdoor avait besoin d''une ligne SUP marque privée avec des graphiques de pont uniques, du PVC écologique et un emballage prêt pour la vente au détail — le tout livré en 60 jours.
Développement de fichiers d''impression numérique personnalisés, approvisionnement en PVC conforme REACH et compression de l''échantillonnage de 3 tours à 1 en co-implantant l''équipe de design dans notre usine de Qingdao.
55 jours du bon de commande signé au FOB. 2 400 unités sur 4 SKUs. Commande répétée avant l''arrivée du premier conteneur.
Une startup américaine de sports nautiques avait besoin d''un kayak drop-stitch haute performance avec forme de coque personnalisée, emballage co-marqué et certification BSCI pour le placement en magasin.
Adaptation du moule de kayak drop-stitch existant avec profil de rocker modifié, développement de l''emballage co-marqué et fourniture de la documentation complète d''audit BSCI.
Listé avec succès dans 3 grandes chaînes outdoor américaines. 5 000+ unités en première année avec 98 % de taux de vente.
Un distributeur australien nécessitait une gamme RIB certifiée CE avec couleurs de tubes personnalisées, option de mise à niveau Hypalon et conformité à la norme australienne AS 1799.
Production d''échantillons de pré-production avec 4 variantes de couleur de tubes, approvisionnement en Hypalon CSM auprès d''un fournisseur japonais et coordination des tests de conformité AS 1799 par un tiers.
Gamme RIB de 3 modèles lancée sur le marché AU/NZ. Suivie d''un appel d''offres gouvernemental pour 12 RIB de patrouille.
Questions Fréquemment Posées B2B et OEM
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) pour les planches SUP gonflables OEM ? ▼
La MOQ commence à 5–10 unités pour les modèles OEM standard. Les moules personnalisés et les projets marque privée nécessitent un minimum de 200 unités selon la complexité. Les commandes d''essai et les échantillons sont disponibles pour les lancements de nouvelles marques.
Aquafarer détient-il la certification BSCI ? ▼
Oui. Notre usine maintient une certification de conformité sociale BSCI valide (rapport d''audit disponible sur demande). Nous détenons également pour le management qualité et tous les produits portent la certification CE . La documentation de conformité REACH et RoHS est fournie avec chaque expédition OEM.
Quel est le délai de livraison typique pour une commande OEM ? ▼
Le délai standard est de 30 à 45 jours à compter du bon de commande confirmé et du dépôt. Le développement de moule personnalisé ajoute 15 à 20 jours pour l''outillage. Nous proposons une production accélérée pour les commandes urgentes et les rushes saisonniers durant la fenêtre pré-été (janv–mars).
Pouvez-vous expédier FOB Qingdao ou CIF vers notre port ? ▼
Oui. Nous expédions FOB Qingdao, CIF vers les grands ports mondiaux et DDP pour les partenaires qualifiés. Notre équipe logistique gère la réservation de conteneurs, la documentation d''exportation et le dédouanement. Nous expédions dans 50+ pays à travers les marchés UE, USA, AU et Asie.
Voir notre processus de fabrication
Suivez un bateau à travers chaque étape de la production — de la matière première à l'embarcation prête pour la mer.
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